自3月中下旬以來，疫情瞬息萬變，隨著各地疫情防控措施均在加強，對貨運物流管理也在強化。對于疫情管控需要的物流管控，也帶來了對乳化機械行業(yè)機器發(fā)貨運輸的速度下降，物流周期延長，物流成本上升等問題。部分地區(qū)由于疫情嚴重，甚至出現(xiàn)很多地區(qū)貨物運輸暫時無法到達的現(xiàn)象。外貿訂單由于上海港口停運，對國外客戶的設備發(fā)貨也造成了很大的影響。所有這些給乳化攪拌機終端生產企業(yè)帶來了很大的影響。

先是江蘇多個高速路口封閉、隨后東莞、深圳等地貨運受阻，接著上海疫情反撲嚴重，物流園關閉、物流運輸中斷，疫控下貨車司機身陷囧途：有的貨物無法送達，有的被困了30天，有的反饋跑一趟江蘇高速，至少10小時起……眾所周知，貨運的一頭連著生產，另一頭連著的是終端消費者。據悉，目前已有90多個城市要求跨省通行的貨車司機提供48小時核酸檢測證明和行程碼綠碼通行。更有甚者要求更嚴格，需要24小時核酸檢測證明……

在意凱的發(fā)貨區(qū)停放著大大小小裝訂好的包裝木箱，以及包好纏繞膜準備打包的乳化機、均質機、不銹鋼攪拌罐等設備，公司發(fā)貨部門時時關注各地物流信息，積極聯(lián)系咨詢，盡快為客戶們安排發(fā)貨。